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CONSEJOS PRÁCTICOS

RODAJE

Al tratarse de motores restaurados con piezas totalmente nuevas, es imprescindible un rodaje de unos 2000 km, revisiones periódicas y uso moderado de las velocidades. Revisiones en red Retro Scooterium:

- 1ª Revisión a los 500 Km.
- 2ª Revisión a los 1000 Km donde deberán cambiar el aceite del cambio de marchas.
- 3ª Revisión a los 4000 Km y así repetidamente cada 4000 Km.

¡A disfrutar!

CARBURANTE

Mezcla de Gasolina 95 o 98 sin plomo y aceite sintético. El porcentaje de aceite en mezcla, depende del estado de vida del motor.

Durante el rodaje, es conveniente usar mezcla al 5%.

Consejo: Un tubo de aceite sintético para motores de 2T que puede encontrarse en cualquier gasolinera normalmente para 6 litros, utilizarlo cada 4 litros de gasolina. Después del rodaje el porcentaje de aceite en mezcla se puede disminuir al 4% (un tubo de aceite para 6 litros, usarlo cada 5 litros de gasolina)


PUESTA EN MARCHA

- 1. Colocar el grifo de la gasolina de la moto en posición abierto (mirando hacia arriba).
- 2. En el caso de que la moto esté fría, tirar del STARTER.
- 3. Dar la patada para el encendido o pulsar el botón START (arranque eléctrico).
- 4. Es muy importante no accionar el acelerador durante el arranque para no ahogar la moto.
- 5. Una vez encendida, quitar el STARTER y a rodar.

Nota: En frío no acelere violentamente la moto ya que podría dañar el motor.